本报北京11月6日电 （记者李刚）历经163天，航程2万海里。中国科考船“海洋六号”今天抵达位于珠江口的广州海洋地质专用码头。中国大洋第29航次科学考察和中国地质调查局首个大洋航段调查结束。

　　5月28日，“海洋六号”从广州起航，先后在东太平洋的我国多金属结核矿区、克拉里昂—克里帕顿断裂区（CC区）、西太平洋的我国富钴结壳矿区采薇海山和中太平洋海盆等4个区域开展资源、环境、生物等调查。

　　科考人员对我国自主研制的6000米声学深拖系统以及6000米无人无缆潜器“潜龙一号”分别进行了试验性应用和应用性海试。其中声学深拖探测系统首次成功应用于富钴结壳矿区资源调查，同步获取了测深、侧扫、浅层剖面等3种声学探测数据。“潜龙一号”在东太平洋我国多金属结核矿区5000多米海域进行试验，成功下潜7次，水下工作近30小时，获得了一批测深侧扫、浅地层剖面、水文等资料。

　　科考队采用地质、地球物理手段，系统开展了太平洋稀土等新资源潜力探查，进一步验证了其分布状况。